kinabilder

En söndageftermiddag ledig, vad gör man? Åkte flyg, taxi hela vägen till målområdet för Zhengzhou marathon 2010. Som jag skulle ha sprungit, men kom lite sent. Men det var kul att möta 18 lyckliga löpare i mål!



Fika ute i solen på en trapp och höra om loppet utifrån deras vinklar. Bröd, drickyoughurt, mandariner och godis. Riktig picknick!



Efter att vilat ut tillsammans (jag var typ den mest trötta efter en natt med lite sömn, ca 4 timmar och sedan 1 timmer flyg + 1.5 timmes flyg+ 1 timmes taxi)


På kvällen käkade vi middag allihopa i stan och joggarna firade med både baiju och pijiu medan jag firade dem med persikojuice.

Sedan tog vi 22.15 tåget tillbaks hem, sovtåg som anlände 06.15 i Beijing. Tåget var fräschare, skönare och billigare än något svensk sovtåg jag åkt! Rent och ljust. Oj vad vi ligger efter! Somnade när jag la huvet på kudden och vaknade av att konduktören gick och väckte alla. Har aldrig sovit så sammanhängande och bra!

Jag försökte ge lektioner. Det skulle jag inte gjort.

1. Han näst till vänster höll på att köra över mig. Sedan blev han så rädd för höjden att han inte ville komma ner. Då stack jag ner innan någon skulle skylla på mig (Vilket de ändå gjorde sen, att mina tips inte var till för nybörjare, haha)

2. Han längst till vänster ramlade så hårt att hans byxor sprack från gylfen runt mellan benen och upp till skärpet i back. Vi båda garvade så vi höll på att dö när han upptäckte att byxorna var numera två lösa ben som hängde i ett skärp. Se bilden nedan, han fick knyta jackan som en kjol för att täcka sig...

3. Grace försökte jag få med upp i den medium backen och även få henne att hålla skidorna parallella och inte ploga. Till sist sa hon åt mig på skarpen, "nej jag kan inte följa med det är farligt. Och vi är nybörjare vi kan bara åka såhär och steget är för långt att testa mina tips." 

Då var det bara att lyda, sluta lära ut och inse att ibland räcker det att åka för att det är kul,
och det är ju trots allt rätt kul med alla som ramlar överallt i backen...

Lordag 5 Dec, Erik:
Framme i Beijing och jag och Lina ligger i sangen och vilar infor kvallens julfest arrangerad av Svenska handelskammaren i Beijing. Det ska bli jatteroligt. Men resan hit var en laskig historia!

Hade en lugn flygresa fran Shanghai och det var fint nar gick vi ner over ett upplyst Beijing i vinter-morkret. Allt eftersom vi tappade hojd blev det mer och mer turbulent och planet gungade i de kraftiga vindbyarna. Det var en nervos nedstigning men nar jag sag landningfaltet kandes det tryggt och jag slappnade av.

Men sa ca 20 meter over ladningsbanan slas motorerna pa med full effekt. Motorljudet ar oron-bedovande och planet tar av med vad som kanns som 45-graders lutning. Det gick ett raddhagset sus genom planet och alla satt vi fastnaglade i stolarna, de flesta sannolikt med samma hoga puls som jag. Efter 5-10 minuter nar vi cruising-hojd och motorerna kors ner pa lag effekt. Vi slar en fin svang runt Beijing och atertar position for en ny landning.

Det har ar forsta gangen jag upplever en avbruten ladning och det var en laskig upplevelse. Infor nya landingsforsoket ser jag manga passagerare lasa sakerhets-instruktionerna...Andra forsoket gick bra och vi kom ner pa backen i sakerhet.

Nu har jag googlat pa avbrutna ladningar och det ar tydligen inte helt ovanligt. Vanligtvis beror det pa att det fortfarande finns andra plan pa landingsbanan, dalig sikt eller fel positionering infor landning. Vilken orsaken var i det har fallet vet jag inte men det gick ju fint och vi kom tryggt ner pa marken.

Det var en laskig upplevels, men jag ar inte radd for att flyga igen. Jag arbetar mycket med kunder som tillverkar bla. vingar, motorer och struktur-komponenter till Boeing och Airbus och det ar ordentliga grejer med breda sakerhetsmarginaler...sa kanner mig trygg att grejerna haller. Sa aven om det har inlagget inte bidrar till att minska ev. oro vill jag att ni dar hemma inte ska oroa er...det ar viktigare att ni alla anvander cykelhjalm nar ni cyklar.  

- Bil från gruvan till Tongling 2 timmar
- Buss till Nanjing 4 timmar
- Taxi till flygplatsen 1 timme
- Flyg till Beijing 2 timmar
- Bil hem 3 timmar


Satt längst fram och njöt av utsikten i Anhui provinsen

Om man inte inkluderar väntetiden mellan varje byte så blir det 12 timmar och lägg då till 2 timmars väntan totalt.
Det var långt bort! Men det är spännande att resa själv och få byta så många gånger, man känner att man tar sig genom många miljöer och mil. Om man flyger från A till B direkt får man inte perspektivet att man varit långt borta. Även om det är så mycket smidigare...